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Kamera-Monitor-System ProViu® Mirror

Bessere Sicht mit digitalem Außenspiegel

Das erste handelsübliche Kamera-Monitor-System, das sich vollständig integrieren lässt und den klassischen Außenspiegel durch Bilder in HD-Qualität ersetzt.

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Entdecken Sie unser ProViu® Spiegelkamera-Monitorsystem

Busfahrer und andere Nutzfahrzeugführer benötigen bei allen Wetter- und Lichtverhältnissen, insbesondere im toten Winkel, eine hervorragende Rundumsicht. Das volldigitale ProViu® Mirror Kamera-Monitor-System ersetzt herkömmliche Außenspiegel der Klassen II/IV durch hochauflösende Bilder und kann optional auch die Klassen V und VI abdecken. Dank seines rein digitalen Einzelkamerasystems ermöglicht das ProViu® Mirror Kamera-Monitor-System den Ersatz herkömmlicher Außenspiegel der Klassen II/IV mit hoher Bildrate und Auflösung und unterstützt so Fahrerassistenzsysteme wie Rückfahrkamera, Abbiegeassistent und Abstandslinien.

Flottenbetreiber profitieren zudem von niedrigeren Betriebskosten, da die Reparaturkosten sinken und der Wegfall eines physischen Außenspiegels die Aerodynamik verbessert, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und weniger Lärm führt.

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Die Vorteile des ProViu® Spiegelkamera-Monitorsystems auf einen Blick

  • Modernste Technologie: Erstes LVDS-Kameramonitorsystem zum Ersatz von Außenspiegeln in Nutz- und Spezialfahrzeugen
  • Bildqualität: Die 3-Megapixel-HDR-Kamera mit 60 Bildern pro Sekunde gewährleistet beste Bildqualität auch bei schlechten Lichtverhältnissen.
  • Einfachheit: Ein Kamerasystem für Spiegelklassen II/IV
  • Sicherheit: Tote Winkel werden eliminiert und ermöglichen ein sicheres und einfaches Manövrieren auf engstem Raum.
  • Robustheit: selbst in anspruchsvollen Arbeitsumgebungen wie der Landwirtschaft oder dem Baugewerbe.
  • Größe: Kleine Komponenten ermöglichen eine bessere Integration in das Fahrzeug
  • Kosten: Geringe Reparatur- und Schadenskosten im Vergleich zu klassischen Außenspiegeln
  • Flexibilität: Modulares Kamera-Monitor-System, das in verschiedenen Fahrzeugen eingesetzt werden kann und sich mithilfe eines Konfigurationstools einfach installieren und kalibrieren lässt.
  • Temperatur: Beheizte Kameras bei kalten Temperaturen
  • Optionen: Displaygrößen in 12,3″ und 14,5″ verfügbar; Spiegelklasse V und VI optional erhältlich, Anzeige auf einem gemeinsamen Display oder auf zwei separaten 10,1″-Displays.

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Technische Spezifikationen für Displays der Klasse II/IV

  • Größe: 12,3″ oder 14,5″
  • Blickwinkel nach oben/unten, links/rechts: typ. 88 Grad, minimal 80 Grad
  • Helligkeit: min. 800 cd/m²
  • Kontrastverhältnis: 1000:1
  • Bildformat: 8:3
  • Auflösung: 1920 x 750 Pixel (RGB)
  • Bildrate: 60 fps
  • Stromversorgung: 9-32 V
  • Betriebstemperatur: -30 bis -70 °C
  • Lagertemperatur: -40 bis -85 °C

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Technische Spezifikationen für Displays der Klasse V/VI

  • Größe: 10″
  • Blickwinkel nach oben/unten, links/rechts: typ. 88 Grad, minimal 80 Grad
  • Helligkeit: min. 800 cd/m²
  • Kontrastverhältnis: 1000:1
  • Bildformat: 16:9
  • Auflösung: 1280 x 720 Pixel
  • Bildrate: 60 fps
  • Stromversorgung: 9-32 V
  • Betriebstemperatur: -30 bis -70 °C
  • Lagertemperatur: -40 bis -85 °C

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Technische Spezifikationen für Kameras

  • Auflösung: 1920 x 1536 Pixel
  • Sichtfeld: H*V>90°*68° (vor Verzeichnungskorrektur) (II/IV), H*V>100°*80° (vor Verzeichnungskorrektur) (V/VI)
  • Bildrate*: 60 fps
  • Dynamikbereich: 120 dB
  • Betriebs- und Lagertemperatur: -30 bis -78 °C

*Werden die Klassen V und VI auf einem Bildschirm verwendet, wird die Bildrate für Klasse VI auf 30 fps reduziert.

Zusätzliche Funktionen

Das Kameramonitorsystem passt die Bildschirmhelligkeit automatisch an die vom Lichtsensor erfasste Umgebungshelligkeit an. Der Fahrer kann die Grundhelligkeit nach seinen Wünschen einstellen.

Das Kameramonitorsystem unterdrückt das LED-Flimmern, um eine klare Bilddarstellung zu gewährleisten.

Beim Empfang eines Rückwärtssignals wird das Bild des Kameramonitorsystems erweitert, um die Sicht beim Einparken zu verbessern und eine Einparkhilfe-Linie anzuzeigen.

Beim Empfang eines Blinkers erweitert das Kameramonitorsystem automatisch das Sichtfeld auf der abbiegenden Seite und der Kamerablinker leuchtet automatisch auf.

Ein BSIS- oder Totwinkel-Erkennungssignal kann über CAN an das Kameramonitorsystem gesendet und auf den Fahrermonitoren angezeigt werden.

Das Kameramodul ist mit einer eingebauten Heizmatte ausgestattet, um die Auswirkungen von Regen, Eis und Schnee auf das Bild zu reduzieren.

Der Anzeigebereich kann über die Tasten an die unterschiedlichen Bedürfnisse der Benutzer angepasst werden.

ProViu 360 Mirror

Security-Shield-Check
Sicherheit

Besserer Schutz vor Stößen/Aufprall auf den Seitenspiegel

Cost
Reduzierte Betriebskosten

Geringerer Kraftstoffverbrauch und weniger Lärm durch reduzierte Windangriffsfläche.

Blind-Spot
Bessere Sichtbarkeit

Verbesserte Totwinkelerkennung und 360-Grad-Rundumsicht.

All-Weather
Allwetter

Verbesserte Sicht bei allen Wetterbedingungen und besserer Schutz vor Flecken und Schmutz.